旧車館では、パーツの販売を行っております。
NO.2 AE86 FストラットセリカTA22.27仕様(ノーマルストローク)
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NO.2 AE86の写真について最初にお詫びします。誠に申し訳ありません。
ショクが当社オリジナルショクの写真を載せていますが、カヤバNSCのAE86用に替えて組付けています。
ブレーキローターは純正AE86用の新品ローターに替えて梱包しています。
ブレーキパッドもアケボノ製の新品パッドでキャリパーに取付してます。
誠に申し訳ありません。使用部品はNO.1と全く同じです。
NO.2 AE86 FストラットセリカTA22.27仕様(ノーマルストローク)
◇価格◇
260,000円+消費税
◇コメント◇
AE86のストラットをTA22.27仕様に仕上げたストラット(ノーマルストローク)です。
ブレーキの効きが良くなる・ブレーキメンテが楽・キャリパーピストン部ケースのフローティングの動きが良くなる
AE86車両に使用する場合は、純正のAE86用のアッパーマウントとブレーキホースを組替えて出荷します。※ブレーキホースは、前期用か後期用か申し出てください。
※セリカに取り付ける場合は、キャリパーは前側につきます。当社の商品車の写真を参考にしてください。AE86、TE71と同じ前側になりますので性能上何も問題はありません。
【中古部品】
ストラットシェルケース、スプリングアッパーシート、バックプレート、Fキャリパー
【新品部品】
カヤバNSCシリーズ86用ショク、当店オリジナルH150 86用スプリング、アッパーマウント(純正セリカ用)、アッパーマウントB/g上ゴムキャプ、アッパーマウントB/g下ダストシート、FハブインナーB/g、Fハブインナーダストシール、FハブアウターB/g、FハブアウターB/gナットシート、B/gナット、B/gナットロック王冠、B/gキャプ、Fハブタイヤボルト(オリジナルより5mm長いです)、Fキャリパーピストン、キャリパーシールKit、キャリパーブリダープラグ及びゴムキャプ、Fパッド、Fパッド鳴り止めプレート、Fパッド外側パッドホルダー金具、ブレーキホース、ブレーキホースクリップ、ブレーキローター(純正)、キャリパーブラケットボルト及びワッシャー、バックプレートボルト及びワッシャー、ブレーキローターボルト、ストラット下〜ナックルボルト及びワッシャー ※ブレーキローターは組付前に表面をシンナーなどで脱油してください。
【粉たい塗装部品】
シェルケース、スプリングアッパーシート、バックプレート
【2液ウレタン(10:1)】
Fハブ、キャリパー(ハケ塗り)、アッパーマウント、ブレーキローターボルト、ストラット下ボルト及びワッシャー、バックプレートボルト及びワッシャー<
価格 260,000円+消費税
誠に申し訳ございませんが、業販価格の設定ではありません。一般の方でも値引きはできません。
※
AE86の中古部品は、コロナ前から非常に高くなっていました。また、その他部品粉たい塗装料、一般塗料、シンナーもここ2年の間に何回も上がっています。当社商品車に組付いていた頃は20万前後で仕上げ(組付け、組み立て工賃なし)られましたが、今日(2023年6月)では無理です。
部品は、トヨタ純正が出れば当社は純正を使用します。外品(海外製)の部品が値段が安くても、純正が生廃になるまで一切使用しません。また、外品部品でも国内産を使用します。
この商品は、代引発送できません。商品代金+消費税が当社口座に入金確認次第、
着払いで発送します
又、
振込手数料はお客様の負担
でお願いします。
海外からの発注・発送は行っていません
We do not perform the shipment and orders from abroad.
取付は、指定認証自動車分解整備事業者で行ってください
当社振込口座
三井住友信託(シンタク)銀行 京阪枚方支店(ケイハンヒラカタシテン)
(普)7420951 株式会社インセフティヤスナガ