220,000円+消費税

1. 1. TE71(後期)ストラットをTA22.27仕様に仕上げたノーマルストロークストラットです。
   2. ブレーキの効きは下記の2※を読んでください。キャリパーのフローティングは動きが良くなりゴミ、ダスト、水にも耐えます。メンテナンスが楽
      
      1. ※ただし、純正のブレーキパッドが生廃になっていますのでパッドはネットで購入してください。当キットには純正クオリティ(トヨタ指定)国産、アケボノ、NiSSHiNBO(日清紡)を混ぜて3セット入れてます。
      2. ※キャリパーピストンはTE71用は生廃ですが、同じ径、同じ高さでパッドを押す面の大きいAE86キャリパーのピストン・シールKitを使用してキャリパO/Hしてます。
         キャリパーピストンのパッドに当たる面が大きいので、パッドを押す力は強くなっていますが、ローターが貧弱です。純正ローターは10年以上前に生廃ですが、在庫で当社が保管していた新品(純正)を付けます。
   3. TE71に使用する場合は、セリカのアッパーマウントとブレーキホースをはずし、21万で出荷します。アッパーマウント左右、ブレーキホースはお客様で用意してください。アッパーマウントは86と同じかな？(純正のTE71用アッパーマウントは前期後期ともに生廃です)
      ※セリカに取り付ける場合は、キャリパーは前側につきます。当社の商品車のAE86ストラットをつけた写真を参考にしてください。TE71、AE86ともに前側についているので問題はないです。
2. 【中古部品】
   ストラットシェルケース、スプリングアッパーシート、バックプレート、Fキャリパー
   
   
3. 【新品部品】
   当社オリジナルH150 TE71スプリング、カヤバNSCシリーズ86用ショク、アッパーマウント(純正TA系)、アッパーマウントB/g上グロメット、アッパーマウントB/g下ダストシート、FハブインナーB/g及びオイルシール、FハブアウターB/g、アウターB/gナットシート、ハブB/gナット、ナットロック王冠、B/gキャプ、Fハブタイヤボルト(オリジナルより5mm長い)、Fキャリパーピストン(AE86用)、キャリパーシールKit(AE86用)、キャリパーブリダープラグ及びゴムキャプ、Fパッド(純正国内産外品)3セット、ブレーキローター(純正TA22、TE71用)、ブレーキホース、ブレーキホースクリップ、キャリパーブラケットボルト及びワッシャー、バックプレートボルト及びワッシャー、ブレーキローターボルト、ストラット下〜ナックルボルト及びワッシャー
   
   
4. 塗装
   1. 【粉たい塗装部品】
      シェルケース、バックプレート、スプリングアッパーシート、
   2. 【2液ウレタン塗装(10:1)】
      (ハケ塗り)Fハブ、キャリパー共(スプレーガン塗り)アッパーマウント、ブレーキローターボルト、バックプレートボルト及びワッシャー、キャリパーブラケットボルト及びワッシャー
      
      
5. 価格　220,000円+消費税
   誠に申し訳ございませんが、業販価格の設定ではありません。一般の方でも値引きはできません。
   ※AE86と同じ事情で、また、質の良いTE71後期の中古部品を探すのが大変です。TE71(後期)の車両が現存するのが少ないです。
   また、AE86ストラットNO.1、NO.2、NO.3のコメント5を読んでください。
6. この商品は、代引発送できません。商品代金+消費税が当社口座に入金確認次第、着払いで発送します
   又、振込手数料はお客様の負担でお願いします。
   
   
7. 海外からの発注・発送は行っていません
   We do not perform the shipment and orders from abroad.
   
   
8. 取付は、指定認証自動車分解整備事業者で行ってください
   
   
9. 当社振込口座
   
   三井住友信託(シンタク)銀行　京阪枚方支店(ケイハンヒラカタシテン)
   (普)7420951　株式会社インセフティヤスナガ